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軸的斷裂和折斷的修復(fù)
當(dāng)軸上出現(xiàn)裂紋時(shí)，應(yīng)清潔裂紋部位并開(kāi)坡口，小軸加工哪家好，然后預(yù)熱并補(bǔ)焊。焊后應(yīng)立將對(duì)焊縫和周?chē)饘偌訜岬?00-600℃，并緩冷使其回火，以消除焊接應(yīng)力，后進(jìn)行機(jī)加工恢復(fù)尺寸。斷軸的修復(fù)可用對(duì)焊的方法、螺紋擰入的焊接方法和圓柱銷(xiāo)插入的焊接方法。采用螺紋擰入和銷(xiāo)孔插入的方法，螺紋孔和銷(xiāo)孔的直徑相當(dāng)于軸徑的0，35-0、4倍，其深度應(yīng)根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)而定，一般不小于20mm。在對(duì)軸上裂紋補(bǔ)焊和焊接斷軸時(shí)應(yīng)正確選擇焊接材料，并嚴(yán)格按照焊接工藝參數(shù)施焊，焊前預(yù)熱和焊后熱處理。當(dāng)配件來(lái)源充足時(shí)，應(yīng)主要采用更換軸的方法。

在機(jī)械加工行業(yè)內(nèi)，有句行話(huà)“車(chē)床怕桿，小軸加工公司，銑床怕板”，小軸加工，這里的“桿”指的就是細(xì)長(zhǎng)軸零件。所謂細(xì)長(zhǎng)軸就是零件的長(zhǎng)度和直徑之比大于20（即L/D＞20）的零件，細(xì)長(zhǎng)軸零件由于自身鋼性差導(dǎo)致加工難度高，但在產(chǎn)品中卻廣為使用，特別是在軍g行業(yè)更是發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。如圖1所示，細(xì)長(zhǎng)軸是我單位新型研制的某重要產(chǎn)品中的關(guān)鍵零件，該零件加工質(zhì)量的好壞將直接影響產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)，為更好地完成加工任務(wù)，對(duì)該細(xì)長(zhǎng)軸零件進(jìn)行了加工難點(diǎn)的研究與分析。

由于細(xì)長(zhǎng)軸剛性很差，在加工中極易變形，對(duì)加工精度和加工質(zhì)量影響很大。為此，生產(chǎn)中常采用下列措施予以解決。

(1)改進(jìn)工件的裝夾方法

粗加工時(shí)，由于切削余量大，工件受的切削力也大，一般采用卡頂法，尾座采用彈性，可以使工件在軸向自由伸長(zhǎng)。但是，由于彈性的限制，軸向伸長(zhǎng)量也受到限制，因而頂緊力不是很大。在高速、大用量切削時(shí)，有使工件脫離的危險(xiǎn)。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生。

精車(chē)時(shí)，采用雙法（此時(shí)尾座應(yīng)采用彈性）有利于提，其關(guān)鍵是提高中心孔精度。

(2)采用跟刀架

跟刀架是車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸極其重要的附件。采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力的影響，從而減少切削振動(dòng)和工件變形，但必須注意仔細(xì)調(diào)整，使跟刀架的中心與機(jī)床中心保持一致。

(3)采用反向進(jìn)給

車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，常使車(chē)刀向尾座方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)（此時(shí)應(yīng)安裝卡拉工具），這樣刀具施加于工件上的進(jìn)給力方向朝向尾座，哪里有小軸加工，因而有使工件產(chǎn)生軸向伸長(zhǎng)的趨勢(shì)，而卡拉工具大大減少了由于工件伸長(zhǎng)造成的彎曲變形。

(4)采用車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸的車(chē)刀

車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸的車(chē)刀一般前角和主偏角較大，以使切削輕快，減小徑向振動(dòng)和彎曲變形。粗加工用車(chē)刀在前刀面上開(kāi)有斷屑槽，使斷屑容易。精車(chē)用刀常有一定的負(fù)刃傾角，使切屑流向待加工面。

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